香 港 海 關

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香 港 是 一 個 自 由 港。 進 口 貨 物 一 般 毋 須 繳 付 關 稅。 然 而, 酒 類、 煙 草、 碳 氫 油 類 及 甲 醇 均 須 繳 稅。 該 稅 項 由 賣 方 預 繳, 並 計 入 售 價, 因 此 通 常 不 為 人 注 意。 該 等 貨 物 之 稅 收 為 一 般 行 政 及 發 展 項 目 籌 集 資 金, 同 時 有 助 維 持 低 稅 率。

香 港 海 關 負 責 執 行 徵 收 及 保 障 應 課 稅 品 稅 收 之 法 例。

煙 草、 碳 氫 油 類 及 甲 醇 之 稅 款 乃 按 每 單 位 數 量 之 特 定 稅 率 繳 付。 酒 類 之 稅 款 則 按 酒 精 濃 度 廣 泛 定 義 之 三 種 不 同 類 別 為 基 準 計 算 之 價 值 之 不 同 百 分 比 評 估。 《 應 課 稅 品 條 例 》 ( 香 港 法 例 第 1 0 9 章 ) 之 附 表 所 訂 明 之 稅 率 摘 錄 如 下:

 
 酒 稅
 煙 草 稅
 碳 氫 油 稅
 甲 醇 稅

 
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酒 稅
 
  1. 以 下 各 種 酒 類 須 按 在 其 相 對 之 處 所 列 的 稅 率 繳 稅, 稅 率 以 價 值 (按 照 第 26A 條 計 算) 的 百 分 率 表 示 ─

    酒 類 : 稅 率
    在 攝 氏 2 0 度 的 溫 度 下 量 度 所 得 酒 精 濃 度 以 量 計 多 於 3 0 % 的 酒 類 1 0 0 %
    在 攝 氏 2 0 度 的 溫 度 下 量 度 所 得 酒 精 濃 度 以 量 計 不 多 於 3 0 % 的 酒 類, 葡 萄 酒 除 外 0 %
    葡 萄 酒 0 %

  2. 如 無 可 用 資 料 或 資 料 不 足, 使 關 長 ( 或 關 長 為 評 定 須 繳 稅 款 而 授 權 的 任 何 人 員 ) 無 法 釐 定 在 任 何 時 間 以 一 批 托 運 的 形 式 進 口 而 分 量 少 於 1 2 升 的 酒 類 的 價 值, 則 他 可 按 每 升 $ 1 6 0 的 稅 率 評 定 該 批 酒 類 的 須 繳 稅 款。
 
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煙 草 稅
 
  1. 煙 草 須 按 下 列 稅 率 繳 稅 ─

    (a)  每 1 , 0 0 0 支 香 煙 $ 8 0 4
    (b)  雪 茄 每 公 斤 $ 1 , 0 3 5
    (c)  中 國 熟 煙 每 公 斤 $ 1 9 7
    (d)  所 有 其 他 製 成 煙 草, 擬 用 作 製 造 香 煙 者 除 外

    每 公 斤 $ 9 7 4


  2. 為 根 據 第 1 ( a )段 徵 稅, 任 何 長 逾 9 0毫 米 ( 不 包 括 任 何 濾 嘴 或 煙 嘴 口 ) 的 香 煙, 須 視 作 猶 如 每 增 加 9 0 毫 米 或 不 足 9 0 毫 米 即 屬 另 一 支 香 煙 一 樣 。
 
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碳 氫 油 稅
 
  1. 碳 氫 油 (超 低 含 硫 量 柴 油 及 歐 盟 V 期 柴 油 除 外) 須 按 下 列 每 升 稅 率 繳 稅 ─

    ( a ) 飛 機 燃 油 $ 6 . 5 1
    ( b ) 輕 質 柴 油 $ 2 . 8 9
    ( c ) 汽 油 ( 含 鉛 汽 油 ) $ 6 . 8 2
    ( d ) 汽 油 ( 無 鉛 汽 油 ) $ 6 . 0 6
1A.
超 低 含 硫 量 柴 油 須 按 下 列 稅 率 繳 稅 ─

(a) 由 2 0 0 0 年 7 月 7 日 至 2 0 0 8 年 1 2 月 3 1 日 ( 包 括 首 尾 兩 天 ) , 每 升 稅 率 為 $ 1 . 1 1 ; 及
(b) 由 2 0 0 9 年 1 月 1 日 起 , 每 升 稅 率 為 $ 2 . 8 9 。

1B.
歐 盟 V 期 柴 油 須 按 下 列 稅 率 繳 稅 ─

(a) 由 2 0 0 7 年 1 2 月 1 日 至 2 0 0 8 年 7 月 1 3 日 ( 包 括 首 尾 兩 天 ) , 每 升 稅 率 為 $ 0 . 5 6; 及
(b) 由 2 0 0 8 年 7 月 1 4 日 起 , 每 升 稅 率 為 $ 0 。

 
  1. 如 經 證 明 並 使 關 長 信 納 已 根 據 第 1 ( b ) 段 繳 稅 的 輕 質 柴 油 , 已 供 根 據 《 公 共 巴 士 服 務 條 例 》 ( 第 2 3 0 章 ) 第 5 條 獲 批 予 專 營 權 的 專 營 公 司 所 經 營 的 道 路 車 輛 使 用 , 以 維 持 該 條 例 第 2 條 界 定 的 指 明 路 線 的 公 共 巴 士 服 務 , 則 如 此 使 用 的 輕 質 柴 油 的 已 繳 稅 款 , 可 獲 關 長 批 予 退 還 , 但 須 受 關 長 指 明 的 條 件 所 規 限 。

  2. 如 經 證 明 並 使 關 長 信 納 已 根 據 第 1 ( b ) 段 繳 稅 的 輕 質 柴 油 , 已 供 九 廣 鐵 路 公 司 所 擁 有 和 根 據 《 九 廣 鐵 路 公 司 條 例 》 ( 第 3 7 2 章 ) 第 4 ( 1 ) ( d ) 條 經 營 的 道 路 車 輛 使 用 , 以 維 持 西 北 鐵 路 服 務 範 圍 內 的 巴 士 服 務 , 則 如 此 使 用 的 輕 質 柴 油 的 已 繳 稅 款 , 可 獲 關 長 批 予 退 還 , 但 須 受 關 長 指 明 的 條 件 所 規 限 。
3A.
如 經 證 明 並 使 關 長 信 納 已 根 據 第 1 ( b ) 段 繳 稅 的 輕 質 柴 油 , 已 供 香 港 鐵 路 有 限 公 司 為 了 在 《 香 港 鐵 路 條 例 》 ( 第 5 5 6 章 ) 第 2 ( 1 ) 條 所 指 的 經 營 權 有 效 期 內 維 持 在 第 3 段 提 述 的 西 北 鐵 路 服 務 範 圍 內 的 巴 士 服 務 而 運 作 的 道 路 車 輛 使 用 , 則 如 此 使 用 的 輕 質 柴 油 的 已 繳 稅 款 , 可 獲 關 長 批 予 退 還 , 但 須 受 關 長 指 明 的 條 件 所 規 限 。

  1. 在 關 長 為 保 障 稅 收 而 施 加 的 條 件 的 規 限 下 , 由 《 道 路 交 通 條 例 》( 第 3 7 4 章 ) 第 2 條 所 指 的 傷 殘 人 士 擁 有 和 駕 駛 的 私 家 車 、 傷 殘 者 車 輛 、 電 單 車 或 機 動 三 輪 車 所 使 用 的 碳 氫 油 的 須 繳 稅 款, 須 予 寬 免, 每 名 傷 殘 人 士 的 寬 免 額 如 下 ─

    (a) 就 私 家 車 或 傷 殘 者 車 輛 而 言 , 以 每 月 2 0 0 升 為 限 ; 及
    (b) 就 電 單 車 或 機 動 三 輪 車 而 言 , 以 每 月 1 0 0 升 為 限 。

  2. 就 第 1 A 段 而 言 ,“ 超 低 含 硫 量 柴 油 ” ( ultra low sulphur diesel ) 指 符 合 以 下 所 有 規 格 的 輕 質 柴 油 ─

    (a) ( 按 ISO 1 4 5 9 6 測 定 ) 以 重 量 計 , 含 硫 不 多 於 0 . 0 0 5 % ;
    (b) ( 按 ISO 5 1 6 5 測 定 ) 十 六 烷 值 不 小 於 5 1 . 0 ;
    (c) ( 按 ISO 3 1 0 4 測 定 ) 在 攝 氏 4 0 度 時 ,黏 度 不 小 於 2 . 0 0 平 方 毫 米 / 秒 , 亦 不 大 於 4 . 5 0 平 方 毫 米 / 秒 ;
    (d) ( 按 ISO 3 4 0 5 測 定 ) 9 5 % 餾 出 溫 度 不 高 於 攝 氏 3 4 5 度 ;
    (e) ( 按 ISO 3 6 7 5 測 定 ) 在 攝 氏 1 5 度 時 , 比 重 不 大 於 0 . 8 3 5 ; 及
    (f) ( 按 ISO 3 4 0 5 測 定 ) 以 容 量 計 , 在 攝 氏 2 5 0 度 時 , 蒸 餾 回 收 率 不 多 於 6 5 % 。

  3. 就 第 1 B 段 而 言 ,“ 歐 盟 V 期 柴 油 ”(Euro V diesel) 指 符 合 以 下 所 有 規 格 的 輕 質 柴 油 ─

    (a) ( 按 ISO 2 0 8 8 4 測 定 ) 含 硫 不 多 於 1 0 . 0 亳 克 / 公 斤 ;
    (b) ( 按 ISO 5 1 6 5 測 定 ) 十 六 烷 值 不 低 於 5 1 . 0 ;
    (c) ( 按 ISO 4 2 6 4 測 定 ) 十 六 烷 指 數 不 低 於 4 6 . 0 ;
    (d) ( 按 ISO 3 1 0 4 測 定 ) 在 攝 氏 4 0 度 時 , 黏 度 不 低 於 2 . 0 0 平 方 毫 米 / 秒 , 亦 不 高 於 4 . 5 0 平 方 毫 米 / 秒 ;
    (e) ( 按 IP 3 9 1 測 定 ) 以 質 量 計 , 含 多 環 芳 香 族 碳 氫 化 合 物 不 多 於 1 1 % ;
    (f) ( 按 ISO 3 4 0 5 測 定 ) 9 5 % 餾 出 溫 度 不 高 於 攝 氏 3 6 0 度 ;
    (g) ( 按 ISO 3 4 0 5 測 定 ) 以 容 量 計 , 在 攝 氏 2 5 0 度 時 , 蒸 餾 回 收 率 低 於 6 5 % ;
    (h) ( 按 ISO 3 4 0 5 測 定 ) 以 容 量 計 , 在 攝 氏 3 5 0 度 時 , 蒸 餾 回 收 率 不 低 於 8 5 % ;
    (i) ( 按 ISO 3 6 7 5 測 定 ) 在 攝 氏 1 5 度 時 , 密 度 不 低 於 0 . 8 2 0 公 斤 / 升 , 亦 不 高 於 0 . 8 4 5 公 斤 / 升 ;
    (j) ( 按 ISO 2 7 1 9 測 定 ) 閃 點 在 攝 氏 5 5 度 以 上 ;
    (k) ( 按 ISO 1 0 3 7 0 測 定 1 0 % 蒸 餘 物 ) 以 質 量 計 , 含 殘 炭 不 多 於 0 . 3 0 % ;
    (l) ( 按 ISO 6 2 4 5 測 定 ) 以 質 量 計 , 含 灰 份 不 多 於 0 . 0 1 % ;
    (m) ( 按 ISO 1 2 9 3 7 測 定 ) 含 水 份 不 多 於 2 0 0 亳 克 / 公 斤 ;
    (n) ( 按 ISO 1 2 6 6 2 測 定 ) 含 總 雜 質 不 多 於 2 4 亳 克 / 公 斤 ;
    (o) ( 按 ISO 2 1 6 0 測 定 ) 銅 片 腐 蝕 度 ( 以 攝 氏 5 0 度 及 為 時 3 小 時 計 ) 為 1 級 ;
    (p) ( 按 ISO 1 2 2 0 5 測 定 ) 氧 化 穩 定 性 不 高 於 2 5 克 / 立 方 米 ; 及
    (q) ( 按 ISO 1 2 1 5 6 - 1 測 定 ) 潤 滑 性 為 經 修 正 磨 痕 直 徑 ( wsd 1 . 4 ) 不 多 於 4 6 0 微 米 ( 攝 氏 6 0 度 ) 。


註 : 在 本 部 中 ─
“IP” 附 有 數 目 字 者 (“ IP 編 號 ”) 指 通 常 以 該 IP 編 號 為 名 稱 的 石 油 研 究 所 的 測 試 程 序 ;
“ISO”附 有 數 目 字 者 (“ISO 編 號 ”) 指 通 常 以 該 ISO 編 號 為 名 稱 的 國 際 標 準 化 組 織 的 測 試 程 序 ;
“黏度”(viscosity) 指 按 ISO 3 1 0 4 測 定 的 柴 油 黏 度 。

 

 
 
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甲 醇 稅
 
  1. 甲 醇 及 任 何 含 甲 醇 的 混 合 物 均 須 按 每 百 升 ( 在 攝 氏 2 0 度 的 溫 度 下 量 度 ) $ 8 4 0 的 稅 率 繳 稅 , 另 就 酒 精 濃 度 以 量 計 超 逾 3 0 % 的 每 1 % , 按 每 百 升 $ 2 8 . 1 0 的 稅 率 繳 稅 。





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