簡介
為進一步加強清關便利措施，香港海關與內地海關於2016年3月28日正式推行「跨境一鎖計劃」。計劃下，香港海關的「多模式聯運轉運貨物便利計劃」與內地海關的「跨境快速通關」對接，打造粵港物流綠色通道，為業界提供無縫清關服務。透過應用同一把電子鎖及全球定位系統設備，以"跨境一鎖，分段監管"為原則，減少同一批貨物在兩地入境及出境時被海關重複檢查的機會，簡化清關手續和加快貨物轉關流程。
為配合粵港澳大灣區的高速發展，粵港澳「三地一鎖計劃」於2024年3月8日正式啟動，成功連繫三地，促進經濟貿易發展，並鞏固香港作為國際物流樞紐的領先地位。
此外，閩粵港「跨境一鎖」快速通關模式於2024年7月17日成功開通，福建省是繼廣東省和湖南省後第三個實施「跨境一鎖」的內地省份，標誌着粵港兩地海關在通關便利合作上取得新突破。
參與「跨境一鎖計劃」屬自願性質。如參與「跨境一鎖計劃」，參與的付運人或承運商須同時登記香港海關的「多模式聯運轉運貨物便利計劃」與內地海關的「跨境快速通關」，並在載貨車輛上安裝兩地認可的電子鎖及全球定位系統設備。如參與粵港澳「三地一鎖計劃」，參與的付運人或承運商須同時向香港海關和澳門海關提交申請，並符合香港海關和澳門海關的監管要求。
「跨境一鎖計劃」在公務員事務局舉辦的「2017年公務員優質服務獎勵計劃」奪得「部門精進服務獎（大部門類別）」優異獎。
「跨境一鎖計劃」短片
粵港澳「三地一鎖計劃」短片
涵蓋範圍
貨物必須符合在香港海關的「多模式聯運轉運貨物便利計劃」及內地海關的「跨境快速通關」的涵蓋範圍內才可透過此計劃轉口付運。
轉運貨物指符合以下所有描述的進口物品 –
- 是憑全程轉運提單從某個香港以外地方托運往另一個香港以外地方的；並且
- 是已經或將會移離運載其進口的船隻、飛機或車輛，並將會在出口前移送至另一船隻、飛機或車輛的，必須直接在該等船隻、飛機或車輛之間移送，不包括在進口後會在香港卸下和儲存在進口貨運站/碼頭，以待出口。(即進口香港後，不可存倉。)
下列貨物可透過此計劃轉口付運：
- 不受任何許可證或牌照監管的一般貨物；
- 獲發許可證的應課稅品；
- 獲發許可證的受管制化學品；及
- 轉運貨物豁免許可證方案所涵蓋的貨物。
備註：
1) 透過粵港澳「三地一鎖計劃」運載的貨物須適用澳門電子報關的進/出/轉口之准照及申報貨物；及
2) 如有從香港出口往澳門/澳門進口香港的貨物與轉口貨物一同付運時，則只適用於一般貨物，即不受任何許可證或牌照監管的一般貨物(已具備有效許可證或牌照的藥劑製品及藥物類別及無線電通訊發送器具除外)。
小冊子
現時，「跨境一鎖計劃」共有93個清關點，當中包括廣東省的66個、湖南省的4個、福建省的6個、澳門的4個及香港的13個，合共超過1,000條路線給業界選擇。
香港的清關點 (依照筆劃序)：
- 中遠國際貨櫃碼頭
- 亞洲空運中心
- 亞洲貨櫃碼頭
- 杜拜環球港務貨櫃碼頭
- 空郵中心
- 超級一號貨站
- 香港內河碼頭
- 香港國際貨櫃碼頭
- 香港國際機場速遞中心
- 現代貨箱碼頭
- 國泰航空貨運站
- 敦豪中亞樞紐中心
- 葵涌海關大樓
大灣區內的清關點：
廣州市
- 廣州速遞快件監管場所
- 廣州航空郵件處理中心
- 南沙綜保區物流區
- 白雲機場國際1號貨站
- 廣州白雲機場國際航空貨運站
- 廣州滘心碼頭
- 從化區車檢場
- 聯邦快遞亞太轉運中心
- 番禺蓮花山港快件場
- 南沙新港合業通快件海關監管作業場所
- 華南生物材料出入境公共服務平台
- 新塘口岸車檢場
- 廣州開發區進出境貨運車輛檢查場
- 花都區口岸車檢場
- 廣州中歐班列跨境電商中心
- 廣州番禺鑽匯產業園
深圳市
- 中外運平湖倉庫
- 深圳國際快件運營中心
- UPS亞太區深圳轉運中心
- 深圳郵政國際運營中心
- 深圳機場國際貨站
- 前海綜合保稅區
- 鹽田綜合保稅區
- 龍崗跨境電商運營中心
- 坪山綜合保稅區
- 鹽田港跨境電商運營中心
珠海市
- 珠海斗門廣豐國際快件中心
- 珠海洪灣港
- 珠海西域碼頭
- 珠海市快件監管中心
- 珠海郵政快件監管中心
佛山市
- 佛山市禪城區中外運快件監管現場
- 佛山市禪城區口岸發展快件監察現場
- 廣東國通物流城快件監管場所
- 佛山市南海區三山港
- 佛山市南海區桂江車檢場
- 南海國際陸港跨境清關中心
- 南海國際陸港車檢場
- 三水區三水車檢場
東莞巿
- 東莞市寮步口岸車檢場
- 東莞市長安口岸車檢場
- 東莞市鳳崗口岸車檢場
- 東莞國際快件監管中心
- 東莞虎門港啓盈國際快件監管中心
- 東莞跨境貿易電子商務中心園區
- 東莞郵政跨境電商監管中心
- 東莞市常平國際快件監管中心
- 東莞—香港國際機場物流園
- 東莞港跨境電商中心
- 華為（松山湖）物流中心
江門市
- 江門市跨境電商快件分揀清關中心
- 鶴山市萬年松跨境電子商務快件分揀清關中心
- 開平市跨境電子商務分揀清關中心
惠州市
- 惠州快件中心
- 惠陽跨境電商分揀清關中心
中山市
- 中山市保稅物流中心進出境貨運車輛檢查場
廣東省大灣區外的清關點：
清遠市
- 清遠市跨境電商清關中心
韶關市
- 韶關市韶關車檢場
梅州市
- 梅州市跨境電商清關中心
汕頭市
- 汕頭寶奧城跨境電子商務分揀清關中心
揭陽市
- 汕頭郵政跨境快件清關中心
湛江巿
- 湛江進出境快件監管中心
- 湛江進出境快件監管中心遂溪分中心
- 湛江市跨境電商公共產業中心
- 湛江粵西跨境電商國際快件監管中心
茂名市
- 茂名市外星人跨境電商快件清關監管中心
湖南省：
長沙市
- 長沙黃花國際機場3號國際貨運站
- 長沙國際郵件監管中心
- 湖南中南集拼中心
郴州市
- 郴州百福供應鏈快件監管中心
福建省：
廈門市
- 廈門快件監管中心
- 翔安B型保稅物流中心
- 廈門象嶼綜合保稅區
- 廈門海滄綜合保稅區
龍岩市
- 龍岩陸地港
泉州市
- 晉江陸地港
*備註：清關點覆蓋的大灣區城巿包括：江門、佛山、東莞、珠海、深圳、惠州、中山及廣州。
澳門：
- 港珠澳大橋澳門海關站
- 澳門國際機場海關站
- 內港海關站
- 路環九澳港海關站
參與了計劃的用家可在以下的香港陸路邊境管制站過關：
- 文錦渡管制站
- 沙頭角管制站
- 香園圍管制站
- 深圳灣管制站
- 港珠澳大橋香港口岸
- 落馬洲管制站
跨境一鎖的設計特點是除了機械鑰匙操作外，通過應用多流程安全運作技術，香港海關與內地及澳門海關便能夠獨立監控有關車輛及貨物，達到「跨境一鎖、分段監管」的目的。以空陸北行跨境運作為例，空運到港的轉口貨物經過海關進口清關程序載上貨車後，車上的電子鎖在香港行程中會被鎖上，再加上全球定位系統監控車輛的行車路線，以確保貨物在香港境內不受干擾。若行程中沒有異常情況，電子鎖會在貨車出境時被自動解除。當進入內地口岸時會再自動鎖上，直至到達內地海關清關點才解除。
香港海關歡迎所有付運人或承運商參與這項計劃，但他們須為參與計劃的車輛分別向香港海關及內地或澳門海關登記，相關車輛必須配備三地海關認可的電子鎖及全球定位系統設備。參與跨境一鎖計劃的車輛亦須要接受香港海關檢查。
跨境一鎖及全球定位系統設備供應商
下列型號的電子鎖及全球定位系統設備已獲香港海關認可，並獲批准在計劃中使用：
| 供應商： | 朗昇物流發展有限公司 香港灣仔皇后大道東43-59號東美商業中心9樓909-910室 [電話： (852) 3421 0228 / 6951 7006] [傳真： (852) 3426 3666] |
|---|
LX-08-II C / LX-08VS (電子鎖)
LX-06-HK (全球定位系統設備)
除在特定情況下另有說明外，香港海關歡迎各有意人士參與成為本計劃的認可設備供應商，以供認證之用，並為已參與計劃的公司供應設備。
已參與「跨境一鎖計劃」的公司 (依照筆劃序)
- 中國郵政香港有限公司
- 安世通國際快遞物流有限公司
- 亞洲空運服務有限公司
- 和記物流(香港)有限公司
- 物流驛線有限公司
- 香港空運服務有限公司
- 香港青鷸投資管理有限公司
- 國泰航空服務有限公司
- 達通國際陸運有限公司
- 敦豪空運(香港)有限公司
- 順豐速運(香港)有限公司
- Federal Express (Hong Kong) Limited
- TNT Express Worldwide (HK) Limited
參加條件及登記事宜
參與計劃屬自願性質。有興趣參與計劃的人士需符合下列條件：
- 付運人或承運商必須先同時登記香港海關的 「多模式聯運轉運貨物便利計劃」及內地海關的「跨境快速通關」；
（備註：如參與粵港澳「三地一鎖計劃」，參與的付運人或承運商須同時向香港海關和澳門海關提交申請，並符合香港海關和澳門海關的監管要求。） - 載貨車輛已安裝三地海關認可的電子鎖及全球定位系統設備；
- 如欲登記，請填寫網上申請表；或
- 將填妥的登記表格及證明文件親身提交或郵遞至：
香港海關道路貨物資料研究組香港北角渣華道 222 號海關總部大樓 30 樓 3005 室。
參加費用
香港海關不會向參與計劃的人士收取任何費用。而電子鎖及全球定位系統設備的供應商可能會向設備使用者徵收費用，請向個別已獲認可的供應商查詢詳情。
地址: 香港北角渣華道222號海關總部大樓30樓3005室「請註明: 轉運貨物便利計劃小組」
電話: (852) 3669 0000 (24小時熱線)